周二上午大盘出现了小幅调整，但是基本上是在5日均线上方进行窄幅震荡整理。强生控股、巴士股份、界龙实业等沪市本地股继续活跃，同时，中青旅、国旅联合、峨眉山A等旅游题材类股票也出现较为活跃的局面，目前旅游业已成为各类资本高度关注的投资领域，每年进入旅游行业的新增资金约1500亿元，且年均资金增长率超过20％；国家旅游局每个月都要批准几家五星级酒店，广东东莞一个地级市就有30多家五星级酒店；天津市仅2008年－2010年预计开工的项目就达到45个，投资总额预计达到838亿元。投资者可以密切关注相关个股的走势。

从市场层面看，包括管理层表内支持市场持续发展表态等利好是对市场有积极作用的，后市有持续向好的动力和空间。从拉动经济增长的三驾马车来看，拉动经济周期向下的力量当前来看较大，未来经济增长是否仍将处于宏观调控当局的可控范围中是个问题。未来仍然存在政策变动可能性，按可能性大小和松动力度由小至大排列为：结构性政策变动，整体紧缩政策不变下的局部松动，如提高某些行业（纺织）的出口退税率，但是并不改变经济周期长期内向下的趋势。投资政策由“从紧”转向“偏紧”，通过适度恢复投资需求平抑外需下滑造成的周期波动，经济周期处于市场所说的“底部”阶段。市场投资者特别是机构投资者对未来政策是否存在松动的可能性仍然存在着分歧，这也将体现在投资者对A股市场未来走势的判断上。我们认为未来政策存在着两种可能的变化，一是结构性松动，主要是当前受负面影响较大的行业性利好政策，二是适度的投资政策松动，有利于改变短期内经济增速可能的回落趋势。但这两种可能性何时兑现，仍然取决于政策制订者。就个股而言，有的仍有较为丰富的投机机会，只是掌握的难度较大，并不适应一般的个人投资者，并且还是属于中短期的机会，需要快进快出。当前国内A股市场处于合理的17倍市盈率，在这一估值水平上，市场具有一定的安全性，缺少的只是向上的动力，这一动力则来自于投资者对政策利好的预期，而其持续性则有待于政策利好的兑现。

总的来看，自6124 点以来形成的下降通道继续有效，但下降趋势趋缓，有进入箱体震荡的态势，预计后市上证指数主要波动区间为3000 点至4000 点区间。早盘尾市中国远洋和大秦铁路等大盘指标股放量走高，很有可能会起到封杀下跌空间的作用，预计下午会有更大的动作，操作上，关注奥运股及奥运地产股下午涨势，逢低吸纳创投概念股和中小板贴权股，以持股待涨为主，暂时不考虑减仓。